笔者10月26日在哈罗铁路罗中段看到，铁路主体已经完成，铁路涵洞都设了限高架。10月28日，在罗哈铁路靠近罗布泊镇附近，修建铁路的看到，大部分的施工基本结束。一位户外运动领队说十一期间这里的货车就通了。

经过两年的施工，通往“死亡之海”罗布泊的新疆哈（密）罗（布泊）铁路，全线主体工程全部完工，达到并超过每小时100公里运营技术条件，预计不久即将通车。哈罗铁路北起在建的兰新铁路第二双线哈密南火车站，途经花园乡、南湖、沙哈、巴特、鲢鱼山、黑龙峰、多头山、东台地、罗中9个车站，直达罗布泊。哈罗铁路通车后，不仅会解决新疆钾肥出疆的通道难题，还会使当地企业的运输成本由每吨150多元降到70多元
据了解这里有国投新疆罗布泊钾盐有限公司在罗布泊建成的世界上最大的硫酸钾生产项目——年产120万吨钾肥项目。同时这里还有铜矿、金矿等矿产品企业。