“绿水青山就是金山银山”。由中交一航局玉湛项目部承建的玉湛高速公路东海岛特大桥，途经红树林国家级自然保护区。该项目部在施工过程中，通过建“保护圈”、设“防护网”、定期进行环境监测等方式，确保红树林不受破坏。

 9月1日，记者在采访时看到，东海岛特大桥下，一片片红树林郁郁葱葱。据了解，这片红树林是国家级自然保护区，内有红树林25种、鸟类194种、贝类130种、鱼类139种。红树林有“消浪先锋海岸卫士”美誉，还为海洋动物提供了良好的生长发育环境。如何在修建钢栈桥、打设灌注桩时不破坏这片红树林，是摆在玉湛高速项目部面前的挑战。

　为保护好红树林，一工区安全环保部负责人刘昊晚上查资料，白天登渔船，了解红树林情况。为能实地勘察，他想方设法让渔民开船带自己绕红树林区域一圈。“这里不仅有红树林，更是生蚝等海产品养殖区，一定不能破坏水质。”

　另一边，机务部负责人冯兆斌带徒弟胡楚翘挨个查看吊机有没有漏油、搭设钢栈桥的贝雷片有没有锈蚀……退潮时，他们将420个吨袋缓缓放入水中，绕施工区域围了一个“保护圈”，然后才让搭设钢栈桥的队伍入场。看着灌注桩钻机、泥浆分离器等机械设备下面铺好了两层厚厚的土工布，专职“环境管理员”也到岗工作，玉湛高速项目部才下达钢栈桥施工的开工令。

　准备工作都做好了，但卡车行驶过程中扬起的灰尘又引起了安全总监张泰铭的注意。为防止施工车辆扬起的灰尘飘到海里影响红树林和养殖的海产品，张泰铭组织制作了“洒水车”，每天来回洒水确保现场干净整洁。清除灰尘后，又将土工布铺开挂在搭设的钢栈桥底部，相当于布了一层“防护网”，兜住施工杂物。

　另外，根据“校企共建”协议，玉湛高速项目部邀请广东海洋大学资源与环境监测中心，对红树林区域的水质HP、水质悬浮物、水质石油类、沉积物等20个项目进行分析，目前出具的报告显示全部合格。

　“我们在施工过程中努力打造绿色工地，保证生态环境不受影响，用实际行动践行‘绿水青山就是金山银山’理念。”一工区经理王国平说。