新华网宜昌１０月１６日电（记者熊金超、江时强、吴植）正在进行１７５米试验性蓄水的三峡工程蓄水进展顺利，截至１６日１７时，三峡水库坝前水位已上涨至１６７．３４米，比９月１５日起蓄时的１４５．８７米上涨了２１．４７米，离今年１７５米的最高蓄水水位只有７．６６米。　

    采取“一级开发、一次建成、分期蓄水、连续移民”方案建设的三峡工程，目前已全面完成工程建设，自２００３年开始蓄水以来，已分别在１３５米水位和１５６米水位成功运行了３年，经国务院批准，今年将首次蓄水至１７５米的最高水位。　

    中国长江三峡集团公司三峡枢纽梯级调度中心有关人员介绍，目前，长江上游来水的入库流量为１３０００立方米／秒，三峡大坝下游葛洲坝水利枢纽的下泄流量已降至７２５０立方米／秒，蓄水工作仍在紧张有序地进行之中。

    长江海事局１６日发布通告说，随着三峡工程１７５米试验性蓄水的推进，三峡水库正处于高水位运行状态，航行于长江干线三峡库区的船舶将被严格“限高”，超高船舶违章航行将受上限处罚。

    根据长江海事局１６日发布的《关于控制三峡库区船舶水线以上最大高度的通告》，凡航行于长江干线三峡库区的船舶，其水线以上船舶实际最大高度与跨河建筑物所在地当时水位（吴淞高程）之和不得超过１９２米。如超过１９２米，一律不得通过库区所有跨河建筑物。

    按照要求，超高船舶应在每次开航前进行严格检查，切实保证本船水线以上最大高度控制在安全范围内；对于超高船舶，各海事管理机构一律不予办理船舶签证；对于未采取安全航行措施就违规航行的超高船舶，海事管理机构将按有关规定上限予以处罚。

    据介绍，三峡水库１７５米蓄水期间，长江航段内支（汊）河流增多，部分河口水域跨河建筑物（桥梁、电缆等）通航尺度受限。为确保高水位运行期间船舶安全，必须对超高船采取限高措施。