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IUCN非洲大象专家组联合主席Ben Okita-Ouma:大象栖息地连通性 | 2021年世界大象

媒体:原创  作者:中国绿发会
专业号:中国绿发会
2021/8/23 14:09:14
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2021年世界大象日:化干戈为玉帛于北京时间8月12日下午18点正式召开。20多位国内外知名专家参与到此次会议,通过多方对话、共同呼吁,来推动全球大象的保护工作。119862人在线参加了此次会议。

 

2021世界大象日会议(World Elephant Day Event)主题为“从资源冲突到宝贵盟友:对大象重要性的新理解“( From conflict over resources to valuable allies in the fightagainst climate change: a new understanding of the importance of elephants)。

 

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图源:中国绿发会

 

此次会议是第十六届国际基因组学大会(ICG-16:北京)的系列会议之一,亦是中国科协《重要学术会议指南(2021)》收录的“2021年国际生物多样性保护峰会暨第五届保护地年会”的系列会议之一。

 

此次会议由中国生物多样性保护与绿色发展基金会、世界猿类联盟、非洲大象保护倡议、北京华大基因研究院共同主办。

 

中国绿发会国际部现将世界自然保护联盟(IUCN)非洲大象专家组联合主席Ben Okita-Ouma简要发布,与“绿会融媒”读者共赏。

 

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非常感谢绿会组织这次活动,我觉得这次网络研讨会是非常重要的,而且是非常有趣的。

 

在世界大象日上,我们庆祝大象节日的本身,感谢大象对我们人类做出的文化经济等等方面的贡献,同时我们也一定要保证这些大象能够更好地生存。

 

我想要与大家分享的话题是我们现在正在做的事情以及如何确保肯尼亚国家公园和社区土地上非洲象栖息地的连通性。我们作为人类物种想要更好的生存,我们需要更好的发展,这些也都要求我们必须要把一切都考虑在内,我们要保证人类和自然能够和谐的共处。

 

接下来我想与大家分享一下我们是如何保护大象的,这也就包括我们的基础设施建设,比如说我们把大象的一些重要的栖息地是如何分块出来的,还有在人口增长的情况下,要面临怎样的挑战,对我们目前产生了什么样的影响。有些时候因为人口的增长导致我们不得不去进行一些活动来侵入大自然,原本的栖息地好像出现了一些问题。

 

我本人一直在努力保护大象,是非洲大象专家组的成员,现在我正参与一个肯尼亚当地的一个非常重要的保护大象项目中。这个项目主要是一条可以联通肯尼亚城市约有487千米长的路。它是一个非常重要的交通基础设施,而且它的目的是想要把肯尼亚变成一个中等收入国家,这也是肯尼亚2030年蓝图中计划的一部分,也是我们希望的发展方向。

 

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箭头所指的路,有铁路以及高速公路。这一片区域还有一些大象以及国家公园。中间这一部分就是新建的基础设施项目。在这里大家可以看到,我们必须要保证中间有间隔,为动物们留出可以通过的地方。

 

这就是目前所研究出来的一个结果,如果基础设施可以这样建设的话,我们肯尼亚的这两个地方相连接,这一条火车线就会经过这两个非常大的国家公园。这一条火车线旁边也都放了一些栅栏,就可以防止一些野生动物误入,如果野生动物误入了的话,也保证为这些动物留出需要通过的空间。

 

在这里有一万二千头大象,以及非常多其他动物在生存,我们现在也与其他的组织进行了一些合作,我们必须要了解到目前它们到底要如何得到更好的保护,同样我们也能看到,我们必须要了解这些物种要如何有更好的连通性。

 

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在2016年的时候,当时我们一直在对这些地方实施一些监控,我们同样也做出了一些报告,这样我们就可以让未来的基础设施的建设者对保护区进行一些更好的设计。他们在建设这些重要的基础设施的同时,他们是在也要保护这里的自然保护地。

 

我们在用各种各样的文字和视频的方式让大家意识到为什么我们一定要更好地保证这些地区的连通性。我们也发表了一些报告,这个报告也是有很多人一起研讨发表的。这里基础设施的建设完全把保护地考虑在内。

 

大象们在白天和晚上的时候有不同的行为方式,活动的速度也是不同的,所以它们在穿过我们留的通道时会有一些不同的行为,甚至很有可能通过这些通道来穿过一些区域,这样它们就不会上到我们的高速公路上面,因为高速公路上面的车流量还是非常大的。

 

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这个小圆圈展现了大象用这个通道的数量,现在我们也发现了一些问题,那就是政府的一些部门或者是他们正在建设基础设施的时候,他们没有考虑到这些保护区的保护。这个地方也就很有可能会导致一些不好的生态环境的恶化,比如说高速公路,还有这些人类居住的地方和这个高架桥是非常近的,这样就没有给动物提供任何的通道。这会让大象的栖息地变得非常的碎片化,这也就导致了人象之间的矛盾激化。

 

我们也对很多相关的事情进行了报道,比如说这里的生态环境受到了恶化,或者是我们也看到了有的政府和权威机构应该做什么,我们也进行了一些研究,这样我们就可以让他们落实一些更好的措施。比如说他们的高速公路是需要有些更好的设计的,这样他们就可以让车从下面过给动物留出一些通道。我们通过收集数据,并且把这些数据结合在一起,并且使用我们以前了解到的一些知识。

 

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这些黄色的点就是人居住的地方,这个地方是肯尼亚的一个村落,这里人们的用地在逐渐的扩大。当这些地逐渐私有化了之后,个人就可以对这个土地做任何他们想做的事情,这也就对政府的统一管控造成了一些威胁。

 

在这个小镇它在扩张的时候,他们就可以对他们手中的土地做任何事情,这也就意味着他们没有任何相关的科学到底应该做什么,其实这条道路是以前大象会一直在用的一条通道。

 

如果这个小镇在继续扩张的话,大象这条通道也将消失,所以我们就进入了社区当中,告诉了居住者我们是如何得到并统计这些数据的,也告诉了他们一些以前关于大象的知识,大象以前是如何在这里生存的。

 

我们发现的一件事情,如果我们把这些传统的知识和科学知识结合在一起的话,他们就可以更好的理解。这些社区的人,他们就会非常愿意加入到这里,而且我们也会为他们进行一些地图的描绘,而且也可以为这些生物物种带来更好的栖息地。

 

我们的目标就是希望能够让这里的当地的住房和其他的发展能够有一个更好的方向。

 

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我们也与其他的机构进行了合作,比如我们建立了一个生态的走廊,为家畜和野生动物建立一个生态走廊,这样他们就可以把这里的各种各样的活动进行更好的监控。

 

除此之外,我们也做了一些其他的东西,比如说现在我们也面临着气候变化的问题,这也是我们一直在探讨的话题。

 

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左边这些非常小的人,地方小的点是人,他们在这个地方挖坑,他们想要挖出来一些水,我们也必须要重视这些问题。还有一些其他的问题,比如说当地的一些植被退化,土地退化等。

 

觉得非常重要的一点就是当我们在做这些连通性的活动的时候,我们必须要合作,我们必须要让社区还有当地的人都参与进来,我们必须要把传统的知识和科学的知识结合到一起。更重要的一点就是我们作为这些收集信息和数据的人,我们必须要可以把这些信息用一种可以理解的方式呈现给那些需要进入到基础设施的人,这也就取决于你要如何实现你的目的,要如何保护这些野生动物,非常感谢大家的倾听。

 

更多最新消息将通过“绿会融媒”报道。绿会融媒是环境创变者和第一信息源,致力于分享全球生物多样性治理的前沿、最新动态,供国内有关部门、专家学者、社会组织和利益相关方参考。

 

整理/李紫绮 审/YJ 编/angel

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