人造小溪两旁花草葱郁

当年铁路轮渡码头的铁轨被保留下来，整旧如旧　记者李永刚摄

长江日报讯 狭长的滩地上，有蜿蜒的小溪、一池绿水、斑驳的龙门吊车……明日，融入生态湿地和沧桑铁路文化的武昌江滩四期将亮相。

武昌江滩四期从武北0号闸至铁机路，全长3.03公里，面积15万平方米，与武昌江滩一、二、三期连为一体后，总长10公里，总面积38万平方米。

市水务局介绍，武昌江滩四期投资6200万元，历时两年建设，拆迁面积2.39万平方米，种植灌木2.5万平方米、乔木1.8万株。

与三镇两江四岸已建成的江滩相比，武昌江滩四期融入新特色。

滩地上原有一个池塘，改造时原样保留，略整岸线，种植睡莲、荷花、菖蒲水生植物，架设木制栈道，配以两条总长约700米的人造小溪，抽江水入溪，营造独有的灵动生态湿地。市水务局堤建中心工程部部长段耀东介绍，这片湿地，既保留大自然生态之美，又为江滩植物抗旱储备水源，一举两得。

武昌江滩原有一个铁路轮渡码头，穿越百年沧桑，曾是京广线重要水上通道。江滩四期改造时保留斑驳的龙门吊车、当年的轮渡码头和铁轨，整旧如旧。

据介绍，武昌江滩四期绿地面积11.74万平方米，绿化率达80％以上。夜景刻画滨江彩光带，安装庭院灯、草坪灯、小型泛光灯等，虚实相生。

武昌江滩四期秦园路段，居民密集，设有2000平方米健身场所，布置人工草坪足球场和6片生态篮球场。

据悉，武昌江滩明年将向青山区方向推进1.7公里，至罗家路。明年年底将开建青山区江滩试验段。