行至苏尼特右旗，天地空旷恢弘，马群在奔跑，街上人车稀少，广场上的绿色巨人手持马头琴，草原城市气息浓烈。

　　北风吹白云，千里走商道。苏尼特右旗曾是张库商道重要一站，但旗内了解这段历史的人不多，懂

　　贺禄娓娓道来，已成文物的旱板车、驼铃、布幌、钱匣、马鞍、油壶……像拼图一样，穿越时空，组合在那古老的商道上，人声鼎沸，牛车迢递，驼队逶迤，昔日“茶马互市”的繁荣兴盛仿佛眼前。

　　张库商道即张家口通往库仑（今乌兰巴托）之贸易运销线，全长1400多公里，从张家口出发，绵亘塞北，入蒙古高原，经苏尼特右旗，二连浩特，进入蒙古境内，至库仑。作为贸易之途，张库商道在汉唐时代已开通，明时张家口的“茶马互市”已成规模。随着清政府对蒙、俄贸易全面开放，张库商道开始兴盛。

　　行在边地商道，年复一年的饥渴劳病，寇贼虫狼，成就了晋商的财富。他们从内地运上米面、砖茶、小百货，以物易物，换回牲畜、毛毯、银器。

　　运输工具只能是骆驼和牛车。从张家口到库伦，商旅漫漫，牛车需50天，骆驼35天。每年都有数以万计的牛驼在商道上晓行夜宿，宽达1公里的大道上，大漠孤烟，商队绵延数里。金庸先祖查慎行赞道：“车辙行腾市井嚣，百年休养得今朝，黄云匝地遮沙漠，衰草连冈走骆驼”。

　　商道繁盛，辐射到道边城市。仅商都一县，清末民初就有牛车近万辆，靠牛板车维持生计的有五六百商户，当年贩夫走卒顶礼膜拜的牛王庙，至今香火犹存。

　　张库商道全盛时，最高年贸易额达1亿5千万两白银。茶叶、丝绸是输往库伦、恰克图的大宗货物，这些多由晋商包办。在张库商道上经营的商户，清初80家，到民国初年，仅大境门外的店铺就达1500多家。

　　民初兴和县山西 “大德盛”商行，每年都要动用百辆牛车，通过张库商道前往恰克图，拉上米面茶，换回畜皮毛。一百多辆老倌车首尾相连，如同链条牵在一起，十来个车把式，每人负责十辆车，古道行人少，老黄牛铃铛作响，木制轮轱辘声声，护卫犬吠，越过茫茫草原、荒漠戈壁，一走六个多月，还配备枪械防身。

　　1918年，张家口至库仑的汽车路修通，150辆汽车往返于张库公路上，取代了驼队、老倌车队。可惜好景不长，在国民政府与苏联断交后，繁荣近四个世纪的商道开始衰落。

　　曾经的张库商道或野草青青，或已成公路，昔日商道流传一句谚语：“火车快，出不了大门外。牛车慢，能到大囫囵”，片言只语，却让后人无限感怀。

　　锡林郭勒盟苏尼特右旗

　　苏尼特右旗简称西苏旗，“苏尼特”一词来源于蒙古族远古部落首领之名，汉籍记为“雪尼惕”。苏尼特右旗位于自治区中部，是锡林郭勒盟的西大门，北与蒙古国交界，国境线长18．15公里。全旗总面积2．23万平方公里，总人口6．87万，由蒙、汉、回、满等11个民族组成。

　　苏尼特草原自古就是一块富饶的天然草原牧场，发展畜牧业生产历史悠久，源远流长，“苏尼特羊”以肉质细嫩鲜美而闻名。海鹏 综合整理